Inquinamento acustico, atmosferico e vibrazioni della linea tranviaria 1
7 novembre 2006
INTERROGAZIONE
Oggetto: Inquinamento acustico, atmosferico e vibrazioni della linea tranviaria 1
Il sottoscritto Consigliere di Quartiere,
• Considerato che nel territorio del nostro Quartiere è in corso di cantierizzazione la prima linea tranviaria Scandicci – S.M.Novella e sono al contempo in corso di realizzazione nella città le altre due linee tranviarie a completamento del sistema progettato;
• Visto che lungo il tracciato della prima linea tranviaria è previsto l’utilizzo di un materassino antivibrante, con relativi sistemi di armamento, solo nel tratto Porta a Prato – Stazione S.M.N.;
• Rilevato che il percorso della linea 1 attraversa interamente una zona densamente abitata del nostro Quartiere e che i residenti da tempo manifestano grande preoccupazione per le vibrazioni ed il rumore che potrebbero derivare dal transito dei mezzi tranviari;
• Appreso che sono previste alcune varianti al progetto esecutivo della prima linea tranviaria, già in corso di cantierizzazione, necessarie ad ottimizzare il percorso e a ridurre le problematiche che emergono in corso d’opera
INTERROGA IL PRESIDENTE DEL CdiQ PER SAPERE
1. Quali sono nel dettaglio i livelli di inquinamento acustico ed atmosferico previsti lungo il tracciato di ciascuna delle tre linee tranviarie;
2. Per quale motivo lungo il tracciato della linea 1 della tramvia sono stati previsti efficaci sistemi di armamento contro il rumore e le vibrazioni solo nel tratto compreso fra Porta a Prato e la Stazione S.M.N., mentre nel tratto Scandicci – Porta a Prato, pure ad alta densità demografica, si intenderebbe utilizzare sistemi di smorzamento diversi e meno efficienti a garantire il contenimento dell’inquinamento derivante dal transito dei convogli;
3. Quali sono i provvedimenti che l’Amministrazione intende assumere per accertare con un serio monitoraggio i livelli di inquinamento acustico nonché l’intensità delle vibrazioni al fine di mantenerli entro valori compatibili con le caratteristiche residenziali del territorio attraversato dal tracciato tranviario, anche a fronte delle preoccupazioni espresse dai cittadini residenti al riguardo.
Simone Billi
Consigliere di Forza Italia
